CADILLAC DeVille/Fleetwood 1959. Ghostbuster При взгляде на него хочется кричать ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЛАС...

CADILLAC DeVille/Fleetwood 1959. Ghostbuster

При взгляде на него хочется кричать ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЛАС ВЕГАС! Вне всяких сомнений, это один из красивейших автомобилей в истории! Огромный, эпатажный, блестящий хромом — Cadillac 1959 года. Эта серия выпускалась два года, 1959 и 1960, в 10 различный вариантах кузова! Ни одна другая машина той эпохи не передает ее дух лучше, чем Cadillac 1959 года! Огромные хвостовые плавники, задний бампер в форме сопел реактивных двигателей, двойные пулеобразные фонари на острых плавниках,
хромированная сетчатая решетка радиатора по всей длине передней части.

Серия состояла из седанов, универсалов
и купе DeVille, SeVille и Series 62, лимузина Fleetwood,
и кабриолета Eldorado.

Выпускались 6-оконный седан,,,
4-оконный седан,
а купе вообще существовало 5 видов!

Также в серию входили топ модель Cadillac Eldorado Biaritz(на фото в насале статьи), и выпущенный тиражем всего в 99 экхемпляров седан Fleetwood Brougham,

с заниженными задними плавниками. Впрочем, такое разнообразие было свойственно американскому автопрому того времени, да и частое обновление модельного ряда тоже считалась нормой. Автомобили оснащались V-образной восьмеркой объемом 6,4 литра и мощностью 325 л.с. И ЭТО В КОНЦЕ 50-х годов!!!

Коробка передач, естественно, автоматическая. Салон машин комплектовался как отдельными передними креслами,
так и традиционными диванами.

В отделке использовались кожа и металл.

В стандартное оборудование входили усилитель тормозов, усилитель руля, двух-скоростные стеклоочистители, колесные диски, электрические стеклоподъемники и электропривод сидений. Обычные юбки закрывали крылья задних колёс; 4-дверная версия были доступна в 4-х или 6-ти оконном варианте. Кстати, у великого Элвиса был Cadillac этой серии. Fleetwood series 75, доработанный по индивидуальному заказу имел в списке опций даже телевизор и холодильник! Автомобиль обошелся певцу в 100 тысяч долларов, по тем временам, астрономическая сумма. Как ни странно, продажи этой серии оказались самыми низкими с 1950 года, и уже в 1961 на свет появилось следущее поколение полноразмерных Кадиллаков.
Технические характеристики:
разгон с 0 до 100 км/ч - 10,7 секунды,
максимальная скорость -  195 км/ч,
двигатель - V8, объем 6,4 литра, 325 л.с.,
крутящий момент - 550 н.м.,
коробка передач - 4-х ступенчатая, автоматическая,
привод - задний,
масса - 2220 кг,
длина - 5715 мм,
ширина - 1910 мм,
высота - 1640 мм,
колесная база - 3302 мм.